Un detailing a pour but de remettre "à neuf" la peinture.  Un seul objectif, supprimer les défauts ! Voile terne, mauvais entretiens, micros rayures, mauvaise préparation, traces de ponçage, marques de polissage & autre joyeusetés.  A prendre en compte que je ne suis pas carrossier, je ne peux donc rien faire contre les grosses rayures & impacts. 

Chaque voiture étant différente, il est préférable de passer au local (si possible) afin d'établir un devis. En effet, beaucoup de paramètres rentrent en jeu : taille du véhicule, type de peinture, élément(s) repeint(s), état du vernis, etc. Une fois la rénovation terminée, vient le choix de la protection, afin de pérenniser l'investissement & faciliter vos futurs entretiens. Rien n'est obligatoire, seulement conseillé.

Sachez également que durant l'immobilisation du véhicule,

je peux faire intervenir au local un débosseleur ou faire réparer vos jantes.

Vous trouverez une dizaine de reportages photos ici.

​

Prévoir 3 à 7 jours d'immobilisation.

PROCESSUS :

​

° Nettoyage des jantes, prélavage & lavage manuel
° Séchage, dégoudronnage & décontamination du vernis.
° Polissage complet afin de supprimer 95% des défauts.
° Dépoussiérage, dégraissage & application d'une cire .
° Détails & finitions : vitres, pneus, carbone, etc.

TARIFS :

​

° Rénovation : 650 à 1100€*
° Traitements à la cire : +150€
° Traitements céramiques : +350€
° Imperméabilisation capote : +150€
° Démontage & traitement jantes : +150€

*Le tarif pour la rénovation varie suivant : gabarit, type de vernis, état de la peinture, taille des jantes, etc. Devis au local ou par mail. Le traitement à la cire dure en moyenne 5000km, les traitements céramiques eux ont une durabilité de 20000 à 30000km pour la carrosserie & 10000km pour les autres surfaces.

Exemples de tarifs. Cela permet d'avoir une idée approximative.

Rénovation

Audi S4 : 850€

Rénovation

Peugeot 407 coupée : 850€

Rénovation

Corvette C6 : 850€