Voici mon portefeuille de compétences. Chaque mois, j'ajoute un reportage afin d'illustrer au mieux mon travail (detailing & traitements céramiques). J'aime mon métier, mais j'aime aussi le partager, aux passionnés comme aux curieux. Veuillez noter qu'au fur & à mesure des mois, certaines choses ont évolué (aménagement du local & déménagement, forfaits, matériel, etc). Le travail, lui, reste le même. Pour une raison de fluidité, je ne poste que 12 reportages (1 par mois / 1 an).

MERCEDES C63 AMG 

Si vous me demandiez de choisir une voiture avec un budget de 35000 euros, sans hésitation ça serait celle là, mais en 5 portes, pour les enfants :-D J'adore l'intérieur, l'extérieur est hyper agressif, surtout dans cette version ultime PPP, et ce V8 6.2 offre un bruit inimitable. Pas pour rien que sa côte augmente... 

PORSCHE 993 S

Elle a cette bouille qui fait qu'à mes yeux, elle reste la plus belle Porsche, une vraie réussite... Cette petite grenouille m'a été livré directement de Belgique, suite à son rachat. Elle a eu le droit à sa rénovation & son reportage photos habituel, mais aussi son vlog de 25min, visible ici :  https://youtu.be/l9Nqj_yXf8Y  

MERCEDES SL500

Cabriolet, un V8 atmo mélodieux, un look à faire retourner les têtes & bourrée d'options ? Voilà qui résume bien cette belle Mercedes SL500 & ses 306ch, sans compter sur sa couleur, le "Everest green". Elle fait partie, d'après moi, de ces voitures qui vieillissent bien & qui mettent la banane à chaque balade. 

PORSCHE 997 TURBO

Ne vous y trompez pas, cette 997 Turbo est loin, mais alors très loin, d'être d'origine ! Sièges Porsche carbone/alcantara, aileron, bouclier, freinage & train avant de GT2, amortisseurs KW, carrossage AV & AR améliorés, échangeur d'air Forge, embrayage renforcé Sachs & j'en passe. Un montre de 600ch & 900nm ! 

 AUDI R8 GT

Personnellement, je connaissais l'Audi R8, en V8 & en V10 (que j'ai déjà eu au local & pu essayer) mais alors la version GT, 1ere fois que j'en entendais parler ! Merci à son propriétaire pour cette belle découverte. J'adore la R8 & son V10, c'est pour moi une des plus belles supercars des années 2010 (look, bruit, confort...). 

MASERATI GRANT. S

7 ans... J'ai beau avoir plus de 80 Porsche à mon actif, il m'aura fallu patienter presque 7 ans pour enfin travailler sur une Maserati ! Au programme, une grosse rénovation pour ce vernis italien, "en excellent état" d'après son propriétaire. Je laisse les photos vous prouver le contraire ;-) 

BMW M4 CS

Une couleur magnifique, très peu d'exemplaires, une version encore plus racée & puissante... Cette M4 CS est d'or & déjà un futur collector. La demande était simple, supprimer tous les défauts pour poser un film de protection sur toute la carrosserie, afin d'aller sur circuit en toute tranquillité. 

AUDI RS5

Cette superbe sportive est venue au local suite à son rachat, afin de faire "peau neuve". Les gens n'y pensent pas, mais même le blanc se rénove ! Il jaunit avec les années & se ternit comme toutes les peintures. Un gros boulot sur ce V8 : rénovation, traitements céramiques, dressing moteur, polissage des étriers... 

MUSTANG BULLITT

Une beauté ! De base, je ne suis pas amateur d'américaines, mais on ne peut rester indifférent devant une telle machine. Cette belle & rare Mustang Bullitt m'a été confiée pour un traitement céramique, suite à sa sortie de concession. Cela m'a permis d'écouter ce V8  américain & son fameux "glou-glou" au ralenti. 

SKODA OCTAVIA VRS

Pas une voiture que l'on croise souvent, surtout dans cette couleur ! Importée récemment, j'ai réceptionné ce break de "papa pressé" pour un gros lifting !  Une rénovation plus délicate que d'habitude, du fait d'un vernis uni & non métallisé. Plus sensible, mais aussi plus flatteur, une fois rénové & traité céramique. 

PORSCHE CAYMAN S

Plus de 80 Porsche sont déjà passées entres mes mains !  Et peu importe le modèle, c'est toujours un plaisir de travailler sur ces grenouilles. Cure de jouvence pour ce Cayman S 987, qui accuse plus de 15 ans déjà ! Du classique, mais efficace : detailing, traitements céramiques ainsi que quelques extras. 

FERRARI F12

Surement le modèle le plus exclusif que j'ai eu la chance d'avoir au local. Ferrari ça restera Ferrari, un look & un bruit fabuleux. Avec cette F12, on passe un cap ! 740ch & un V12 de 6.3, abattant le 0 à 200km/h en 8.5... La demande était simple, qu'elle ressorte du local, comme neuve. Je vous laisse en juger...